sexta-feira, 1 de novembro de 2013
BR-040 e BR-116 receberão Postos de parada para Caminhão
A Previsão de E Que OS Espaços estejam Prontos, nas Duas Rodovias, começo abril de 2014
Os Planos de Concessões das BRs 040 e 116 São OS Primeiros nenhum País a Prever a Construção de pontos de parada de para Veículos de Carga . Como Obras estarão according to como determinações da Lei do Motorista, apresentando hum Intervalo Médio de 200 Quilômetros Entre OS Espaços de Apoio, o Que permite Que o Motorista descanse um CADA Quatro Horas. A Previsão inicial E de Opaco OS Espaços da BR-040 estejam Prontos ATÉ Marco de 2014, enquanto outra OS da Rodovia fiquem finalizados ATÉ MESMO Ano abril fazer.
A Concessão da BR-116 los Minas Gerais Vai abranger hum trecho de 816,7 km, Que perpassa o Território mineiro, Ligando o sul da Bahia AO Oeste do Rio de Janeiro . Ja o trecho da BR-040 se estende de Brasília (DF), no entroncamento da BR-251, comeu Juiz de Fora (MG), totalizando 936,8 km. A Primeira Rodovia congregará Quatro pontos de parada, ea outra tera cinco. Os locais Serao definidos Pela Empresa, mas Precisão serviços acatados Pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
According to a Confederação Nacional dos Transportes Autónomos (CNTA), a instalaçao de pontos de Apoio E UMA Medida Importante parágrafo o Exercício da Profissão de caminhoneiro. Pará uma Entidade, Mais Que fazer UMA exigência legal , a Construção Desses locais E UMA necessidade de Ordem Humana, AO dar CONDIÇÔES Estruturais parágrafo Que o Motorista POSSA "executar SUA função com Dignidade e Segurança".
BRs Terao 19 Praças de pedágios
Com. Validade de 25 anos, Os Projetos integram a fase 1 da 3 ª Etapa das Concessões Rodoviárias Federais e estao previstos no Programa Nacional de Desestatização. Como Empresas Que vencerem OS editais deverão Recuperar, Conservar, MANTER, operar, implantar Melhorias e ampliar a capacidade das Rodovias. A Publicação do Governo preve Que OS trechos deverão Ser Totalmente duplicados Ate O último não fazer quinto Ano Prazo da Concessão, IstoÉ, 2018. Como Obras da BR-040 e da BR-116 Terao, respectively, custódio de R $ 6,5 Bilhões e R $ 5,1 Bilhões in Investimentos, ALÉM de R $ 2,5 Bilhões e R $ 2,3 Bilhões in Custódio Operacionais.
Do Além dos pontos de Apoio, also ESTA Prevista a Construção de pedágios. Na BR-040, Serao implantadas 11 Praças, com distancia de 78 Quilômetros Entra CADA UMA, abrangendo sistema operacional municípios de Cristalina, EM Goiás, e Paracatu, Lagoa Grande , João Pinheiro, Canoeiros, Felixlândia, Curvelo, Sete Lagoas, Nova Lima, Carandaí e Juiz de Fora, Minas Gerais los. O valor da Cobrança parágrafo caminhoneiros IRA Custar Entre R $ 6,40 e R $ 19,20, dependendo Das dimensões do Veículo. Ja na BR-116, Serao estabelecidos Oito pedágios, localizados nn municípios mineiros de Medina, Caraí, Itambacuri, Governador Valadares, Ubaporanga, São João do Manhuaçu, Muriaé e Além Paraíba. Os custódio parágrafo OS Motoristas de Caminhão variam Entre R $ 9,80 e R $ 29,40. A Cobrança das Tarifas somente poderão ter Início apos a Conclusão de 10% das Obras de Duplicação.
O Projeto da BR-040 preve AINDA UMA Série de Benefícios Estruturais e Operacionais, os tais Como a Implantação de Nove Trevos, 52 passarelas, 17 Viadutos UO Passagens Inferiores, 30 interconexões e 62,5 km de vias marginais los Travessias Urbanas, ALÉM da Realização de correções los 7,5 km. Ja não Caso da BR-116, ESTA Prevista a Implantação de 21 Viadutos UO Passagens INFERIORES, 43 inteconexões, 47 passarelas, BEM COMO 100 Melhorias in Acesso de e 26,7 km de Vias Marginais in Travessias Urbanas.
Os Planos de Concessões das BRs 040 e 116 São OS Primeiros nenhum País a Prever a Construção de pontos de parada de para Veículos de Carga . Como Obras estarão according to como determinações da Lei do Motorista, apresentando hum Intervalo Médio de 200 Quilômetros Entre OS Espaços de Apoio, o Que permite Que o Motorista descanse um CADA Quatro Horas. A Previsão inicial E de Opaco OS Espaços da BR-040 estejam Prontos ATÉ Marco de 2014, enquanto outra OS da Rodovia fiquem finalizados ATÉ MESMO Ano abril fazer.
A Concessão da BR-116 los Minas Gerais Vai abranger hum trecho de 816,7 km, Que perpassa o Território mineiro, Ligando o sul da Bahia AO Oeste do Rio de Janeiro . Ja o trecho da BR-040 se estende de Brasília (DF), no entroncamento da BR-251, comeu Juiz de Fora (MG), totalizando 936,8 km. A Primeira Rodovia congregará Quatro pontos de parada, ea outra tera cinco. Os locais Serao definidos Pela Empresa, mas Precisão serviços acatados Pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
According to a Confederação Nacional dos Transportes Autónomos (CNTA), a instalaçao de pontos de Apoio E UMA Medida Importante parágrafo o Exercício da Profissão de caminhoneiro. Pará uma Entidade, Mais Que fazer UMA exigência legal , a Construção Desses locais E UMA necessidade de Ordem Humana, AO dar CONDIÇÔES Estruturais parágrafo Que o Motorista POSSA "executar SUA função com Dignidade e Segurança".
BRs Terao 19 Praças de pedágios
Com. Validade de 25 anos, Os Projetos integram a fase 1 da 3 ª Etapa das Concessões Rodoviárias Federais e estao previstos no Programa Nacional de Desestatização. Como Empresas Que vencerem OS editais deverão Recuperar, Conservar, MANTER, operar, implantar Melhorias e ampliar a capacidade das Rodovias. A Publicação do Governo preve Que OS trechos deverão Ser Totalmente duplicados Ate O último não fazer quinto Ano Prazo da Concessão, IstoÉ, 2018. Como Obras da BR-040 e da BR-116 Terao, respectively, custódio de R $ 6,5 Bilhões e R $ 5,1 Bilhões in Investimentos, ALÉM de R $ 2,5 Bilhões e R $ 2,3 Bilhões in Custódio Operacionais.
Do Além dos pontos de Apoio, also ESTA Prevista a Construção de pedágios. Na BR-040, Serao implantadas 11 Praças, com distancia de 78 Quilômetros Entra CADA UMA, abrangendo sistema operacional municípios de Cristalina, EM Goiás, e Paracatu, Lagoa Grande , João Pinheiro, Canoeiros, Felixlândia, Curvelo, Sete Lagoas, Nova Lima, Carandaí e Juiz de Fora, Minas Gerais los. O valor da Cobrança parágrafo caminhoneiros IRA Custar Entre R $ 6,40 e R $ 19,20, dependendo Das dimensões do Veículo. Ja na BR-116, Serao estabelecidos Oito pedágios, localizados nn municípios mineiros de Medina, Caraí, Itambacuri, Governador Valadares, Ubaporanga, São João do Manhuaçu, Muriaé e Além Paraíba. Os custódio parágrafo OS Motoristas de Caminhão variam Entre R $ 9,80 e R $ 29,40. A Cobrança das Tarifas somente poderão ter Início apos a Conclusão de 10% das Obras de Duplicação.
O Projeto da BR-040 preve AINDA UMA Série de Benefícios Estruturais e Operacionais, os tais Como a Implantação de Nove Trevos, 52 passarelas, 17 Viadutos UO Passagens Inferiores, 30 interconexões e 62,5 km de vias marginais los Travessias Urbanas, ALÉM da Realização de correções los 7,5 km. Ja não Caso da BR-116, ESTA Prevista a Implantação de 21 Viadutos UO Passagens INFERIORES, 43 inteconexões, 47 passarelas, BEM COMO 100 Melhorias in Acesso de e 26,7 km de Vias Marginais in Travessias Urbanas.
Batida envolvendo três caminhões causa explosão na BR-153 Acidente aconteceu a 15 km de Paraíso do Tocantins. Segundo a polícia, pelo menos três pessoas morreram carbonizadas.
Batida envolvendo três caminhões causa explosão na BR-153
Acidente aconteceu a 15 km de Paraíso do Tocantins.
Segundo a polícia, pelo menos três pessoas morreram carbonizadas.
Pelo menos três pessoas morreram carbonizadas depois que dois caminhões carregados de combustível se chocaram e explodiram, na tarde desta terça-feira (24), na BR-153, a cerca de 15 km de Paraíso do Tocantins. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, após o acidente, um caminhão que seguia atrás bateu nos veículos e também pegou fogo.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) não informou até a noite desta terça a quantidade de vítimas. Por enquanto ainda não é possível afirmar se as três pessoas que morreram eram motoristas dos três caminhões. Os nomes também não foram informados.
Pelo menos três pessoas morreram carbonizadas depois que dois caminhões carregados de combustível se chocaram e explodiram, na tarde desta terça-feira (24), na BR-153, a cerca de 15 km de Paraíso do Tocantins. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, após o acidente, um caminhão que seguia atrás bateu nos veículos e também pegou fogo.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) não informou até a noite desta terça a quantidade de vítimas. Por enquanto ainda não é possível afirmar se as três pessoas que morreram eram motoristas dos três caminhões. Os nomes também não foram informados.
A BR-153 ficou interditada após o acidente. A liberação estava prevista para a noite desta terça-feira (24).
Dois acidentes na BR-153
Algumas horas antes da explosão dos caminhões, outro acidente envolvendo seis vítimas, duas fatais, provocou a interdição da BR-153 entre Pugmil e Paraíso do Tocantins. O ex-vereador de Paraíso, membro do PMDB e assessor da prefeita de Pugmil, Bento Mendes, morreu no local. A Polícia Rodoviária Federal informou que o acidente pode ter sido ocasionado por uma ultrapassagem indevida.
Algumas horas antes da explosão dos caminhões, outro acidente envolvendo seis vítimas, duas fatais, provocou a interdição da BR-153 entre Pugmil e Paraíso do Tocantins. O ex-vereador de Paraíso, membro do PMDB e assessor da prefeita de Pugmil, Bento Mendes, morreu no local. A Polícia Rodoviária Federal informou que o acidente pode ter sido ocasionado por uma ultrapassagem indevida.
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