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sexta-feira, 1 de novembro de 2013

BR-040 e BR-116 receberão Postos de parada para Caminhão

A Previsão de E Que OS Espaços estejam Prontos, nas Duas Rodovias, começo abril de 2014 Os Planos de Concessões das BRs 040 e 116 São OS Primeiros nenhum País a Prever a Construção de pontos de parada de para Veículos de Carga . Como Obras estarão according to como determinações da Lei do Motorista, apresentando hum Intervalo Médio de 200 Quilômetros Entre OS Espaços de Apoio, o Que permite Que o Motorista descanse um CADA Quatro Horas. A Previsão inicial E de Opaco OS Espaços da BR-040 estejam Prontos ATÉ Marco de 2014, enquanto outra OS da Rodovia fiquem finalizados ATÉ MESMO Ano abril fazer. A Concessão da BR-116 los Minas Gerais Vai abranger hum trecho de 816,7 km, Que perpassa o Território mineiro, Ligando o sul da Bahia AO Oeste do Rio de Janeiro . Ja o trecho da BR-040 se estende de Brasília (DF), no entroncamento da BR-251, comeu Juiz de Fora (MG), totalizando 936,8 km. A Primeira Rodovia congregará Quatro pontos de parada, ea outra tera cinco. Os locais Serao definidos Pela Empresa, mas Precisão serviços acatados Pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). According to a Confederação Nacional dos Transportes Autónomos (CNTA), a instalaçao de pontos de Apoio E UMA Medida Importante parágrafo o Exercício da Profissão de caminhoneiro. Pará uma Entidade, Mais Que fazer UMA exigência legal , a Construção Desses locais E UMA necessidade de Ordem Humana, AO dar CONDIÇÔES Estruturais parágrafo Que o Motorista POSSA "executar SUA função com Dignidade e Segurança". BRs Terao 19 Praças de pedágios Com. Validade de 25 anos, Os Projetos integram a fase 1 da 3 ª Etapa das Concessões Rodoviárias Federais e estao previstos no Programa Nacional de Desestatização. Como Empresas Que vencerem OS editais deverão Recuperar, Conservar, MANTER, operar, implantar Melhorias e ampliar a capacidade das Rodovias. A Publicação do Governo preve Que OS trechos deverão Ser Totalmente duplicados Ate O último não fazer quinto Ano Prazo da Concessão, IstoÉ, 2018. Como Obras da BR-040 e da BR-116 Terao, respectively, custódio de R $ 6,5 Bilhões e R $ 5,1 Bilhões in Investimentos, ALÉM de R $ 2,5 Bilhões e R $ 2,3 Bilhões in Custódio Operacionais. Do Além dos pontos de Apoio, also ESTA Prevista a Construção de pedágios. Na BR-040, Serao implantadas 11 Praças, com distancia de 78 Quilômetros Entra CADA UMA, abrangendo sistema operacional municípios de Cristalina, EM Goiás, e Paracatu, Lagoa Grande , João Pinheiro, Canoeiros, Felixlândia, Curvelo, Sete Lagoas, Nova Lima, Carandaí e Juiz de Fora, Minas Gerais los. O valor da Cobrança parágrafo caminhoneiros IRA Custar Entre R $ 6,40 e R $ 19,20, dependendo Das dimensões do Veículo. Ja na BR-116, Serao estabelecidos Oito pedágios, localizados nn municípios mineiros de Medina, Caraí, Itambacuri, Governador Valadares, Ubaporanga, São João do Manhuaçu, Muriaé e Além Paraíba. Os custódio parágrafo OS Motoristas de Caminhão variam Entre R $ 9,80 e R $ 29,40. A Cobrança das Tarifas somente poderão ter Início apos a Conclusão de 10% das Obras de Duplicação. O Projeto da BR-040 preve AINDA UMA Série de Benefícios Estruturais e Operacionais, os tais Como a Implantação de Nove Trevos, 52 passarelas, 17 Viadutos UO Passagens Inferiores, 30 interconexões e 62,5 km de vias marginais los Travessias Urbanas, ALÉM da Realização de correções los 7,5 km. Ja não Caso da BR-116, ESTA Prevista a Implantação de 21 Viadutos UO Passagens INFERIORES, 43 inteconexões, 47 passarelas, BEM COMO 100 Melhorias in Acesso de e 26,7 km de Vias Marginais in Travessias Urbanas.

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